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　液壓(ya)系(xi)統(tong)是控制離合器、剎車、換(huan)檔等,將(jiang)液體的壓(ya)力能(neng)轉換(huan)為機械能(neng)。液壓(ya)系(xi)統(tong)由六(liu)個部分組(zu)成:

　　能源裝(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)(fen):把機(ji)械(xie)能轉(zhuan)(zhuan)換(huan)(huan)成(cheng)(cheng)流(liu)體的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)能的(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi),一般(ban)指的(de)(de)(de)就(jiu)是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)了(le),要是氣(qi)動就(jiu)是空氣(qi)壓(ya)(ya)縮機(ji)。也就(jiu)是動力(li)(li)部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)(fen)。執行裝(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)(fen):把流(liu)體的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)換(huan)(huan)成(cheng)(cheng)機(ji)械(xie)能的(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi),一般(ban)指的(de)(de)(de)是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸和液(ye)(ye)壓(ya)(ya)馬達吧(ba)。控制(zhi)調節裝(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)(fen):對(dui)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統中(zhong)流(liu)體的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)、流(liu)量(liang)和流(liu)動方向進行控制(zhi)和調節不裝(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)(fen),如溢流(liu)閥、節流(liu)閥、換(huan)(huan)向閥等。輔(fu)助裝(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)(fen):除了(le)上面的(de)(de)(de)3項以外,如油(you)箱、過濾器、蓄能器等。傳(chuan)動介(jie)質(zhi):傳(chuan)遞能量(liang)的(de)(de)(de)介(jie)質(zhi)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you):組成(cheng)(cheng)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統的(de)(de)(de)一個組成(cheng)(cheng)部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)(fen),液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)一般(ban)不會歸到(dao)輔(fu)助裝(zhuang)置(zhi)。

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在設(she)計和(he)(he)加工(gong)(gong)環節中要(yao)充分考慮影響泄漏的(de)重要(yao)因素密封(feng)溝(gou)槽的(de)設(she)計和(he)(he)加工(gong)(gong)。美國汽車行業工(gong)(gong)程師協會(SAE)推薦以下兩種防(fang)止(zhi)油口漏油的(de)解決辦法。

①SAE直螺紋“O”形圈油口(kou)：密封靠(kao)“O”形圈，連接靠(kao)直螺紋;

②SAE4螺栓法蘭：適用于較大油(you)口。

另外，密封(feng)件的(de)(de)選擇(ze)也是非常重(zhong)要的(de)(de)，密封(feng)表面的(de)(de)粗糙度通(tong)常靜(jing)密封(feng)表為Ra3.2～Ra1.6，動密封(feng)表面為Ra0.8～Ra0.4。如果不在開始多(duo)方面考慮(lv)泄漏(lou)的(de)(de)影響(xiang)因(yin)素，將會給以后的(de)(de)生(sheng)產中(zhong)帶來無法估(gu)量的(de)(de)損失。

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液(ye)(ye)壓(ya)站(zhan)又稱為液(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)(beng)站(zhan)，系統元件主要是(shi)由液(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)(beng)、液(ye)(ye)壓(ya)缸、液(ye)(ye)壓(ya)馬達、液(ye)(ye)壓(ya)閥等(deng)構成的(de)。液(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)(beng)是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)系統的(de)心臟，簡稱油泵(beng)(beng)(beng)。在液(ye)(ye)壓(ya)系統中，一(yi)(yi)定(ding)至少有一(yi)(yi)個泵(beng)(beng)(beng)。液(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)(beng)是(shi)一(yi)(yi)種能(neng)量轉換裝置(zhi)，它的(de)作(zuo)用是(shi)使液(ye)(ye)體發(fa)生運動，把機械能(neng)轉換成流體能(neng)（也(ye)叫做液(ye)(ye)壓(ya)能(neng)）。液(ye)(ye)壓(ya)系統

 泵是液(ye)壓傳(chuan)動(dong)系(xi)統中的動(dong)力(li)(li)(li)元(yuan)件，由原動(dong)機驅動(dong)，從原動(dong)機的輸(shu)出(chu)功率中取出(chu)機械能(neng)(neng)，為系(xi)統提供壓力(li)(li)(li)油液(ye)。然后，在需要做功的場(chang)所，由執行元(yuan)件（液(ye)壓缸或液(ye)壓馬(ma)達(da)）再(zai)把流體(ti)壓力(li)(li)(li)能(neng)(neng)轉換成(cheng)機械能(neng)(neng)輸(shu)出(chu)。